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新能源汽车在外观、底盘、轮胎、车内养护等常规保养方面与传统汽车的保养基本一致
浏览: 发布日期:2019-04-16

  9、充电器:新能源汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。用户没有认真阅读说明书的习惯,往往出了问题才想起找说明书看。另外,需要注意的就充电时要保持充电器的通风,否则既影响充电器的寿命,对电池形成损伤。要避免充电时插头发热, 造成插头发热的原因大致有因插头松动或接触面氧化等。发热时间过长的话,还会导致插头短路或接触良,直接损充电器和电瓶。所以,一旦发现上述情况,请及时处理。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右,充电过程中电瓶温度如果超过65℃,立即停止充电。新能源汽车如何保养能延长使用寿命?由于新能源汽车节能环保,出行成本低,不限号等诸多优势,受到很多人的青睐,但是,好多朋友在使用新能源汽车时,对新能源汽车的保养了解的并不多,今天就为大家科普一下有关新能源汽车的养护知识。

  新能源汽车在外观、底盘、轮胎、车内养护等常规保养方面与传统汽车的保养基本一致。但是底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免会有剐蹭、磕碰。所以保养时要对底盘进行全面检查,包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。

  车辆充电的环境温度范围为045摄氏度,当环境温度低于0度或者高于45度时,请尽量不要给车辆充电。3. 冬季轮胎不可用在其他季节:有些车主为了省钱,会把冬季轮胎当成季胎常年使用。殊不知,这个是个非常危险行为。因为冬季轮胎材质花纹设计上不同,冬季胎在正常路面上行驶的噪音、油耗都会明显升高,反而增加了用车成本,另外冬季轮胎承受速度极限较季胎有所降,因此极限速度会受到影响。所以,将冬季轮胎在夏季使用是非常不妥行为。所以相较于普通燃油车来说,新能源车的保养费用可就低多了。保持机舱内的清洁

  平常要正确掌握充电时间,要养成使用车辆后及时充电的习惯。冬季时,由于环境气温较低,建议停车后马上给车辆充电。

  平时在使用过程中,应当根据车辆实际情况进行充电。如果电量表指示灯亮起应尽快充电,否则电瓶过度放电会影响寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右,并且充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热,也同样会影响电池的寿命。

  纯电动汽车不要长时间停放在阳光下暴晒,因为高温会使蓄电池内部压力增加而导致电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

  相反,长时间停放在寒冷的环境中,气温过低会对续航能力产生严重的影响。有不少北方地区车主反映,在冬季气温过低的时候,普遍充电的时间比以往更长而且续航能力也明显下降。比亚迪随这些年的发展,可以说是国内发展的最好汽车品牌之一。你不能想象是这是个1995创办了品牌,而且起步只有20人。到现在成为中国最有名汽车企业和全球充电电池生产商。期间付出辛劳和汗水是我们无法想象,随着些年国内环境污染问题,新能源汽车迎来波狂潮,而比亚迪作为国内做最品牌自然销量十分出色。小编最喜欢比亚迪宋系列,它是款新能源紧凑型SUV。所以一旦发现上述情况,应及时清除氧化物或更换接插件。每天都要充电多数充电器在指示灯显示充满电后,实际充入电量约是97%~99%,虽然差1%~3%的电量对续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。

  电动汽车在使用时,不能完全放空电,每次行驶时建议剩余20%以上的电量,如果完全放空电量,会对动力电池产生较大的危害。

  如果车辆长期不使用的时候,要保证车辆剩余电量大于30%,并且建议每个月补充一次电,以保持电池的健康状态。

  充电接口要保持清洁,不能有水或者是别的异物进入充电器接口,因为这样容易引起纯电动汽车充电接口内部短路,对电池的使用寿命造成影响。10、定期深放电:需要进行定期深放电,电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。11、避免大电流放电:新能源汽车在起步时,要均匀加速,尽量避免猛踩油门,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,进而损害电池极板的物理性能。蓄电池能放置在密封的容器内,要接近明火,要将蓄电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。更长远来看,陈玉东对中汽协关于新能源汽车的规划和预测表示认同,即2020年达到销售200万辆、保有量超过500万辆的目标。

  纯电动汽车的百米加速性能还是很棒的,但在起步、载人、上坡的状态下尽量不要猛踩油门加速。因为这样电池会加大电流放电,容易产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能,导致速度和性能下降。

  车主要养成定期检查的好习惯。在行驶的过程中发现续航里程跳跃式下跌,那么就可能是电池出了问题,就要去4S店检查维修了,这个时候千万不要拖,否则可能会加剧电池的损耗。

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